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耐高溫復合鋼套鋼保溫管道

耐高溫復合鋼套鋼保溫管道

更新時間:2024-11-30

簡要描述:

耐高溫復合鋼套鋼保溫管道特點1、用鋼管做外保護層,具有強度高。不易損壞且能承受較大上部荷載的特點,為達到長壽命,對鋼外套管需進行防腐處理。2、 滾動支持結構設計合理, 滾動摩擦力小,固定支座受力減小,其力學分析原理簡單,管道穩(wěn)定性、安全性得到較大提高。

耐高溫復合鋼套鋼保溫管道1、用鋼管做外保護層,具有強度高。不易損壞且能承受較大上部荷載的特點,為達到長壽命,對鋼外套管需進行防腐處理。

2、 滾動支持結構設計合理, 滾動摩擦力小,固定支座受力減小,其力學分析原理簡單,管道穩(wěn)定性、安全性得到較大提高。

3、 真空層*杜絕了空氣層存在的熱傳導和熱對流、極大地降低了熱損失。與空氣層結構相比 ,在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8-13°c.

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耐高溫復合鋼套鋼保溫管道

鋼套鋼保溫鋼管的內滑動內固定就是將工作鋼管通過- -定的結構形式固定在外保護管上,充分利用外保護管的強度和剛度以及外保護管與土壤之間的摩擦力來使內管固定,不用鋼筋混凝上結構固定,可節(jié)省鋼筋混凝土支墩。只有以鋼管作為外保護管才可能采用內固定形式。固定端有隔熱設施,以減少熱橋效應,同時外保護管應有足夠的強度,以滿足管道水平推力的要求。對鋼套鋼~保溫結構,采用內固定結構具有很大的*性。根據(jù)外護管的不同,又可分為鋼套鋼結構和鋼套鋼復合結構。

鋼套鋼硅酸鋁保溫管道1存放注意

鋼套鋼保溫管堆放場地應:

地面應平整、無碎石等堅硬雜物;地面應有足夠的承載能力,保證堆放后不發(fā)生塌陷和傾倒事故;堆放場地應挖溝排水,場地內不允許積水;

堆放高度不應大于1.6m并距熱源2m以外,并有消防措施;

蒸汽保溫管的工作管兩端面應加裝保護封堵,露天存放時宜用蓬布遮蓋。裝卸時應注意

應用鉤鉤住耳環(huán)或用寬度大于50m的吊帶捆在外套管上裝卸,嚴禁用鋼絲繩直接捆在外防腐層上裝卸,損壞防腐層。應做到輕吊輕放,防止磕碰,嚴禁在地上拖拉。

直埋預制蒸汽保溫管由輕質耐高溫無機保溫材料(如泡沫玻璃、復合硅酸鹽氈、玻璃棉氈等)和耐150。c的改性聚氨酯硬質泡沫復合而成。據(jù)不同介質溫度內層耐高溫無機保溫材料采用層或兩層。保護層采用螺旋鋼管、高密度聚乙烯管及玻璃鋼。保護層應保證抗壓、防水及防腐功能。



注意事項及說明

1、- 定要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有彌補直埋敷設及無補償直埋敷設兩種方式。設計和施工中,確實掌握兩種方式各自的工作原理,特點及其應用場所,以便在設計上合理選用,施工上安全、可靠、經濟。

2、進場后認真進行檢驗,施工前必需對生產預制直埋保溫管的廠家進行調研。對不合格的保溫管拒絕使用。3、在聚氨酯直埋保溫管施工中,焊接是-項保證工程質量的關鍵工作,必需引起足夠重視。

4、各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命,固定支架s如井室防水不好,將使部件因浸水遭到破壞。因此,應認真施工,確保施工質量。

5、滿足打壓條件下,必需重視聚氨酯直埋保溫管的打壓。首行灌水排凈空氣,然后分兩步做:穩(wěn)壓10分鐘內無滲漏。強度試驗:把管道內的壓力升至工作壓力的1.5倍后:用1kg小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢查;嚴密性試驗:把管內的壓力降至工作壓力時,30分鐘無滲漏且壓力降不超過0.2個大氣壓即為合格;應按規(guī)范要求做好試壓記錄。

6、因聚氨酯直埋保溫管埋于地下,工程驗收時,絕大部分屬于隱蔽工程,如果竣工驗收不認真,竣工資料不詳細,將會影響以后的使,用。

7、在安裝保溫管過程中,可一邊安裝,-邊做接頭處理,也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。(1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果,保證接頭現(xiàn)場的條件是非常必要的。

(2)接頭現(xiàn)場溫度,在操作時應保持10以上,低不應低于5C,故冬季不適宜做接頭處理,陰雨天不適宜做接頭處理,溝底潮濕、積水不可做接頭處理。。

8、聚氨酯直埋保溫管現(xiàn)場接頭保溫須在試壓合格后,方可進行現(xiàn)場接頭保溫施工。這一項內容是聚氨酯直埋保溫管施工*的,施工質量好壞直接影響使用壽命。保溫層有現(xiàn)場發(fā)泡施工和保溫瓦施工兩種方法,不論采用哪種方法施工,都不能出現(xiàn)環(huán)形空間,開裂、脫層等缺陷,維護層的做法有多種(如

高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層)但都必須保證接頭的整體性,嚴密性,防水性。

9、埋設深度必須保證載重+噸卡車安全通過,為盡可能減少熱損失,應敷設在冰線以下,不同地區(qū)應根據(jù)本地區(qū)的不同情況具體處理。

10、管溝開挖尺寸應保證管子之間,管子與溝壁之間留有200-250m間隔,以便現(xiàn)場安裝及接頭處理,溝底用磚土夯實,必要時可用細沙鋪墊;

11、直埋管在穿過公路時,其敷設深度不變,只是不回填復士作成管溝的形式,在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝士套管處理。

12、管子與管子之間焊接(玻璃鋼管連接1 I藝及試壓標準單獨設定)、安裝后,作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。



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